Flota naših aviona

Tandem Skok Beograd

Flota naših aviona

Tandem Skok Beograd u svom vlasništvu ima flotu od šest aviona koji se redovno održavaju i redovno lete. Pored pružanja vazdušnog transporta, akcenat stavljamo na bezbednost svih naših korisnika što se ogleda u edukaciji pre svakog leta o načinima za bezbedno skakanje iz aviona sa iskusnim tandem skok instruktorom, kao i iskusnim pilotima sa višegodišnjim iskustvom letenja na našim avionima.

Bezbednost na prvom mestu
Iskusni piloti
Profesionalni tandem skok instruktori
Edukacija korisnika

Piper Seneca II

Piper Seneca II je laki dvomotorni avion američke proizvodnje. Na ovoj verziji preuređene su komande leta uključujući proširenje i uravnoteženje krilaca, na kormilu pravca dodat je antiservo trimer, a na krmilo visine dodat je mehanički teg koji stvara moment suprotan aerodinamičkoj kompenzaciji (trimeru visine). Namenjen je za skakanje iz aviona padobranom, obuku pilota do putnickih pilota, aero-foto snimanje, panoramske letove.

  • Broj motora: 2 motora
  • Snaga KEM-a: 150 kW
  • Maks. brzina na Hopt.: 314 km/h
  • Dolet: 1818 km
  • Brzina penjanja: 415 m/min

Cessna 182K

Cessna 182K je američki laki jednomotorni avion sa četiri sedišta koji je izgradila kompanija Cessna iz Vičite, Kanzas. Ima mogućnost dodavanja dva dečja sedišta u prostor za prtljag.


Ima namenu za skakanje iz aviona padobranom, obuku pilota do putnickih pilota, aero-foto snimanje, panoramske letove.

  • Tip motora: Lycoming O-540
  • Najveća brzina: 270 km/h
  • Dolet: 1.695 km
  • Brzina penjanja: 269 km/h

Cessna F172G

Cessna F172G je laki jednomotorni avion američke proizvodnje, potpuno metalne konstrukcije, visokokrilac sa upornicama, i sa četiri sedišta. Stajni trap je fiksan, tipa tricikl. Ima namenu za skakanje iz aviona padobranom, obuku pilota do putnickih pilota, aero-foto snimanje, panoramske letove.

  • Klipnoelisni motor: Lycoming IO-360-L2A
  • Snaga KEM-a: 120 kW
  • Maks. brzina na Hopt.: 302 km/h
  • Dolet: 1272 km
  • Brzina penjanja: 222 [1] m/min